玉田县大数据产业园区

• 唐山港领跑河北港口集装箱吞吐量创新高

  河北省通过优化招商引资环境、深化区域协同发展，推动港口多式联运体系建设，实现集装箱吞吐量历史性突破。2016年，全省港口集装箱年吞吐量达304.8万标箱，同比增长20.7%，首次突破300万标箱大关。其中，唐山港以27%的增速成为区域增长引擎，黄骅港与秦皇岛港分别完成60万标箱和51.6万标箱。 一、三大港口协同发展格局形成 唐山港以193.2万标箱的吞吐量位居全省首位，其27%的增速显著高于行业平均水平。黄骅港依托19.5%的增速巩固了区域枢纽地位，而秦皇岛港通过2.8%的稳步增长优化了散货与集装箱业务结构。三港差异化发展形成互补，共同支撑河北省“一带一路”海陆联运节点建设。 二、津冀港口合作深化双向互通 2014年渤海津冀港口投资发展有限公司成立后，2016年唐山港集团与天津港集团合资组建津唐国际集装箱码头有限公司，实现津冀港口资源整合。通过统一运营标准与航线布局，两地集装箱中转效率提升15%以上，推动环渤海经济圈物流网络一体化。 三、多式联运国家示范工程落地 2016年，唐山港申报的“东部沿海—京津冀—西北”通道集装箱海铁公多式联运项目入选国家首批示范工程。该项目通过铁路专用线直连码头，缩短中转时间20%，年降低物流成本超3亿元。同年开通的韩中蒙国际海铁联运直达列车，实现日韩海运与蒙古陆运的无缝衔接，全年带动集装箱增量超8万标箱。 四、政策驱动与基础设施升级 河北省出台《港口转型升级行动计划》，投资50亿元完善智慧港口设施，建成自动化堆场12个。京唐港区25万吨级航道竣工后，10万吨级船舶靠泊效率提升30%。黄骅港新增5条外贸航线，集装箱班轮密度同比增长40%，初步形成东北亚至中亚的国际物流走廊。 五、未来聚焦绿色智慧港口建设 全省规划新建8个专业化集装箱泊位，推广新能源集卡与岸电技术。唐山港已启动5G无人集卡试点，秦皇岛港建成全国首个散货码头粉尘智能监测系统。预计到2020年，河北港口集装箱吞吐能力将突破500万标箱，服务京津冀协同发展战略的核心作用进一步凸显。

  2025-09-03

• 唐山利用德国贷款推进老旧小区节能改造

  唐山市通过招商引资成功获得德国政府2亿元低息贷款，专项用于老旧小区供热计量及节能改造项目。该项目将覆盖7个住宅小区近80万平方米建筑，采用国际招标模式推进，计划年内完成50%工程量，2014年全面竣工。此举标志着唐山在绿色建筑领域迈出重要一步，为城市可持续发展提供新动能。 一、项目背景与资金构成 唐山市作为工业转型示范城市，近年来持续推动建筑领域节能减排。此次德国政府提供的贷款年利率为2.9%，还款周期12年，资金将专项用于供热系统智能化改造、建筑围护结构保温升级等工程。此类国际低息贷款在国内地级市中属创新尝试，需经国家发改委备案后实施。 二、技术标准与实施范围 改造工程严格执行德国DIN节能标准，重点对路北区、路南区7个建成20年以上的住宅小区实施三项升级：安装户用热量表、改造楼宇换热站、加装外墙保温层。项目采用"双监理"制度，由中德第三方机构共同监督施工质量。 三、国际招标与进度规划 目前全球范围内已有12家企业通过资格预审，招标文件明确要求投标方需具备欧盟CE认证或中国绿色建筑标识。工程分两阶段实施：先期启动3个试点小区改造，后期推广至剩余4个小区，确保2014年采暖季前全部投用。 四、节能减排效益分析 据测算，改造后小区供热能耗将下降35%，每年减少碳排放约1.2万吨。项目同步建立能耗监测平台，可实现每户用热数据的远程集采，为后续碳交易提供基础数据支撑。 五、长效机制与推广价值 唐山市已将此项目纳入城乡建设五年规划，计划建立改造后维护基金。该模式为华北地区老旧小区改造提供了可复制的技术路径和资金解决方案，目前已有多个城市考察团前来调研学习。

  2025-09-03

• 唐山“医院+互联网”模式创新基层医疗

  在唐山市招商引资政策推动下，当地医疗健康产业迎来创新突破。颐享健康管理医院惠民园门诊部作为唐山首个"医院+互联网"运营模式的示范项目正式投入运营，该项目由三甲医院开滦总医院与本土高新技术企业联合建设，通过数字化手段重构基层医疗服务体系，实现优质医疗资源向社区延伸。 一、创新模式破解基层就医难题 该门诊部采用"实体医院+技术平台"双轮驱动架构，开滦总医院派驻涵盖内科、外科、中医科等12个临床科室的专家团队常驻坐诊，同时依托合作企业开发的智能医疗系统，建立包括远程会诊、移动诊疗、家庭医生签约等在内的全场景服务体系。这种模式有效解决了传统社区医疗机构存在的专家资源不足、检查设备有限等问题。 二、数字化平台构建智慧医疗生态 技术支撑方面部署了五大核心系统：智能呼叫中心可实现24小时病情分级应答；远程诊疗平台连接三甲医院专家资源库；家庭医疗系统提供慢性病全程管理；流动医疗车配备便携式检测设备；双向转诊系统实现检查结果互认。这些系统通过统一数据中台实现信息互通，患者通过单一账号即可完成预约、诊疗、取药全流程。 三、服务升级惠及重点人群 运营首月数据显示，日均接诊量中老年慢性病患者占比达62%，儿科诊疗需求占28%。针对此特点，门诊部特别强化了糖尿病、高血压等慢病管理模块，开发了用药提醒、康复指导等智能服务功能。同时为行动不便患者提供"线上开方+药品配送"服务，配送范围覆盖周边5公里社区。 四、产学研协同培育新型医疗人才 项目配套建设了医疗数字化培训基地，已开展3期共120人次的"互联网+医疗"技能培训。开滦总医院专家与科技企业工程师联合授课，培养既懂临床又掌握数字工具应用的复合型医护团队，该模式已被列为区域医疗人才建设典型案例。 五、未来规划拓展服务边界 根据建设方案，后续将接入省级医保结算平台，并探索与周边养老机构建立医养结合服务网络。试点成熟后，该模式计划在唐山其他区域推广，预计两年内实现中心城区全覆盖。目前已有6家社区医疗机构启动合作洽谈，标志着唐山医疗资源数字化转型进入规模化实施阶段。

  2025-09-03

• 唐山港曹妃甸双港区吞吐量突破亿吨大关 助力区域招商提质增效

  今年以来，唐山港曹妃甸港区与京唐港区协同发展成效显著，前7个月双双实现货物吞吐量超亿吨，全港累计完成2.48亿吨，同比增长23.93%。这一突破标志着唐山港口群在优化物流体系、服务内陆企业方面的关键作用，为区域招商引资提供了强有力的基础设施支撑。 一、双港区协同发展构建高效物流网络 曹妃甸港区依托40万吨级深水泊位优势，重点承接铁矿石、煤炭等大宗商品中转业务，配套建设的矿石混配加工中心已形成年加工能力超2000万吨。京唐港区则通过集装箱航线加密与内陆港联动，实现外贸集装箱吞吐量同比增长19%。两港区通过错位分工，形成“前港后厂”的临港产业格局，吸引多家钢铁、能源企业入驻唐山沿海经济带。 二、创新服务模式缩短船舶在港时长 通过推行“船边直提”“抵港直装”等作业模式，矿石船舶平均滞港时间压缩至36小时以内，较行业标准缩短20%。电子口岸平台实现海关、边检等7部门数据互通，大宗商品通关效率提升30%。新开通的东南亚集装箱航线与中欧班列无缝衔接，为出口企业降低综合物流成本约15%。 三、临港产业集聚效应持续释放 依托港口枢纽功能，唐山已建成精品钢铁、绿色化工等6个超千亿元产业集群。港口后方园区引进的矿石精深加工项目，使当地钢铁企业原料采购成本每吨降低80元。前7个月经唐山港出口的机电产品同比增长34%，带动河北装备制造业出口额增长12个百分点。 四、绿色智慧港口建设加速推进 曹妃甸港区投用的封闭式管带输送系统减少粉尘排放90%，京唐港区自动化集装箱码头作业效率提升40%。两港区建成风光互补发电系统，年减排二氧化碳超6万吨。5G技术覆盖堆场、岸桥等关键区域，智能调度系统使泊位利用率达75%以上。 当前，唐山港正以国家物流枢纽建设为契机，深化与天津港、沧州黄骅港的干支联动，持续完善“港口+园区+通道”的招商引资载体功能，为京津冀协同发展提供更高效的海陆双向开放平台。

  2025-09-03

• 唐山集中开工151个重点项目 总投资813亿元助力产业升级

  唐山市通过大规模招商引资推动经济高质量发展，近日集中开工151个重点项目，总投资达813亿元。此次开工项目涵盖新兴产业、临港产业等多个领域，将为区域经济发展注入强劲动能。 一、项目规模与结构凸显高质量发展导向 此次集中开工的151个项目中，省级和市级重点项目共20个，总投资398.7亿元，平均单体投资规模达18.7亿元，其中6个项目投资额超20亿元。县级重点项目131个，平均投资规模3亿元，全部投产后预计年销售收入803亿元，年税收贡献50亿元，新增就业岗位2.2万个。值得关注的是，新兴产业在省市重点项目中的占比达40%，县级项目中占比32%，显示唐山正加速产业结构优化升级。 二、技术创新与协同发展双轮驱动 超过半数项目采用国内外领先技术，其中12个协同发展和临港产业项目总投资261亿元，将强化唐山在京津冀协同发展中的枢纽作用。临港产业项目依托曹妃甸深水港优势，重点布局高端装备制造、新能源等产业，形成陆海联动发展格局。 三、现代产业体系建设加速推进 唐山围绕"4+5+4"现代产业体系布局，今年以来已累计开工省市重点项目103个，总投资3485亿元，其中18个前期项目实现提前开工。县级重点项目开工432个，总投资1362亿元，项目数量和投资额同比分别增长37%和85.6%，反映出市场主体对唐山发展前景的强烈信心。 四、项目推进机制保障建设实效 唐山建立"督开工、促在建、保投产"的全周期管理机制，通过专班推进、定期调度等方式破解要素制约。在土地供应方面，采取弹性出让、标准地等创新模式；在审批服务上推行"承诺制+并联审批"，确保项目早落地、早见效。 此次集中开工项目将有力推动唐山由传统工业城市向现代化产业强市转型，为区域经济高质量发展提供坚实支撑。随着这批项目的陆续建成投产，唐山在环渤海经济圈中的战略地位将得到进一步巩固和提升。

  2025-09-03

• 滦县创新引擎激活区域新动能

  滦县聚焦创新驱动发展战略，通过精准服务赋能科创主体，成功将"周末科技创新沙龙"打造为政企研深度融合的重要载体，有效破解政策传递链条瓶颈，显著提升了区域科技政策落实效能和企业创新发展活力，为招商引资营造了优质的软环境。该活动已成为衔接创新要素与市场主体的关键桥梁，持续优化区域创新生态。 一、 搭建高端对话平台破除信息壁垒 面对科技创新政策迭代迅速、企业申报要求理解存在偏差的现实难题，滦县科技主管部门深入调研创新主体需求，于2023年创设"周末科技创新沙龙"机制。不同于传统宣贯会，沙龙采用小规模、多轮次、垂直化的组织形式，重点遴选省级重点科创项目企业、高新技术企业梯队成员及具有发展潜力的科技型中小企业代表参与。在最近举办的活动中，科技部门针对性邀请了四位长期担任省级重大科技专项评审的资深专家，与河北百禾丰化肥有限公司等十家滦县重点培育的科技创新目标企业，以及县内优质高新技术企业代表、省级备案众创空间运营主体，围绕省级科技计划项目动态、资金支持导向等企业关切的核心议题展开深层次研讨。 二、 专家精准辅导赋能科创项目申报 本期沙龙的核心环节聚焦于省级重大科技成果转化专项与技术创新平台建设申报实务。评审专家团队系统剖析了申报材料的合规性框架和常见技术路线误区，特别就前沿技术领域项目布局、产学研深度融合路径规划，以及知识产权全过程管理策略提供了权威操作指引。活动特别设置了专家"问诊"环节，通过"点对点"问答模式对企业申报规划书初稿进行现场预审，协助企业规避申报文件中易被忽略的规范性缺失与目标定位模糊问题。多家企业反馈，此类实操性辅导直接降低了申报材料的无效返工率，精准对接了省级科技计划项目的遴选标准。 三、 政策解码引导平台能级提升 专家团队结合国家科技创新基地优化整合政策趋势，深度解读省级重点实验室、省级企业技术中心等创新平台的认定指标体系和绩效考核要点。重点阐释技术创新活动组织机制建设、研发费用归集规范及核心自主知识产权保护策略等关键要素，引导企业科学规划平台定位方向。针对多家制造业企业关注的数字化转型专项资金申报流程问题，专家援引典型案例解析了工业互联网平台接入规范与企业生产流程智能改造项目申报的技术路径规划，为企业加速布局智能制造领域提供了决策参考依据。 四、 优化服务生态构筑创新共同体 "周末科技创新沙龙"已建立起长效运行机制，逐步形成"政策精准供给—企业诉求直通—专业资源赋能"的闭环服务体系。科技部门依托沙龙机制动态完善"科技创新服务包"，整合政策解读手册、关键流程导图等定制化服务工具。活动更推动了企业间围绕共性技术联合攻关、高端设备共享使用等展开合作意向对接，初步形成创新要素集聚效应。该模式有效激发了区域企业的自主申报积极性，多家参与企业在2024年省级科技项目库入库申请中展现出显著质量提升。 五、 深化平台链接辐射区域产业链 滦县聚焦县域主导产业技术需求升级，持续深化沙龙服务平台功能。科技主管部门协同专家团队深入精细化工、高端装备制造等重点产业集群，定向开展新材料应用研发备案、技术标准创新体系构建等产业链专场指导。通过建立重点企业梯次培育档案和专属成长诊断报告制度，为产业链配套企业定制技术升级路径图。沙龙活动进一步延伸至众创空间内部，强化创业团队与供应链龙头企业对接机制建设，显著加速了科技成果在县域特色产业链关键环节的集成转化速度。 六、 强化要素协同驱动创新动能 活动效应持续拓展至创新资源要素配置领域。依托常态化开展的专家与企业技术负责人沟通纽带，技术攻关联合体组建与产学研合作协议落地效率显著提升。科技金融服务机构通过专场路演与成果评价机制深度介入沙龙活动，构建项目融资需求精准响应渠道。人才支撑体系亦在活动中形成良性循环，企业研发骨干培训计划与高层次专家团队柔性引进流程获得专项支持指导。该体系化服务模式使企业创新管理综合效能得到结构性提升，带动产业核心环节附加值稳步增长。 七、 建设开放型区域创新枢纽平台 滦县以"周末科技创新沙龙"为核心支点，加速构建开放共享的创新枢纽体系。积极对接省级技术创新中心资源网络，推动跨区域联合实验室建设取得实质突破。重点面向京津科研院所发布技术需求清单，组织专场成果转化对接会提升产学研协同效率。建立创新要素流转信息平台，实现设备共享服务、检测资源开放、创新人才库建设等基础功能模块贯通。该枢纽平台的建设大幅降低了中小企业创新门槛，显著提升了县域创新资源的配置效能和产业协同水平。 八、 科创生态跃升助力县域高质量发展 随着沙龙机制在政策传导、资源对接、能力提升等多维功能的持续深化，滦县科技创新生态实现系统性跃升。企业创新主体地位显著强化，省级技术创新中心集群申报形成规模效应，高新技术产品附加值占工业总产值比重持续攀升。在科技创新的战略支撑下，传统产业智能化改造进程加速，战略性新兴产业项目在县域招商引资项目中占比显著提高，成功培育多个创新型产业集群。科技创新已成为驱动滦县经济结构优化和区域竞争能力提升的核心引擎，为高质量发展战略目标达成奠定了坚实基础。

  2025-09-03

• 河北打造渤海湾港口集群新引擎 秦皇岛唐山黄骅三港联动助推区域经济升级

  河北省近期围绕港口经济高质量发展推出重大战略举措，通过整合秦皇岛港、唐山港和黄骅港资源，构建功能互补的现代化港口群体系。这一规划将显著提升区域招商引资吸引力，为京津冀协同发展和环渤海经济圈建设注入新动能。 一、港口集群升级计划全面启动 河北省交通运输部门披露的五年行动计划显示，秦皇岛港、唐山港和黄骅港将共同实施基础设施扩容工程。三大港口计划新建67个专业化泊位，重点提升煤炭、矿石、原油等大宗商品和集装箱的吞吐效能。根据规划，黄骅港将强化散货运输优势，唐山港聚焦集装箱枢纽建设，秦皇岛港则深化能源运输核心功能，形成差异化协同发展格局。 二、基础设施投资撬动产业升级 400亿元专项资金的投入将用于深水航道扩建、自动化码头改造和智慧物流系统建设。唐山港京唐港区已启动20万吨级航道升级工程，秦皇岛港西港区正在建设可停靠第三代集装箱船的专用泊位。配套建设的疏港铁路网络将实现与雄安新区、天津港的快速衔接，构建"公铁水"多式联运体系。 三、吞吐能力目标实现跨越式增长 通过技术改造和资源整合，三大港口设计吞吐能力将突破12亿吨，集装箱处理能力提升至800万标箱。其中唐山港曹妃甸港区矿石码头已完成智能化改造，单日卸船效率提高30%；黄骅港煤炭下水量预计占北方港口总量的40%。海运运力方面，河北省将扶持本土航运企业新增30万载重吨级散货船队，总运力规模达500万载重吨。 四、绿色智慧港口建设同步推进 在产能提升的同时，三大港口全面推行清洁能源应用。秦皇岛港已实现港作机械100%电动化，唐山港建成全国首个"风光储氢"一体化码头能源系统。黄骅港创新采用的"翻车机全封闭改造"技术，使煤炭装卸粉尘排放下降85%。智慧调度平台的应用使船舶平均待泊时间缩短至6小时以内。 五、区域经济协同效应持续释放 港口群的升级直接带动了临港产业集聚，唐山精品钢铁、沧州绿色化工等千亿级产业集群加速形成。秦皇岛国际邮轮母港建设推动滨海旅游产业升级，黄骅港综合保税区吸引跨境电商龙头企业入驻。据测算，港口每增加1亿吨吞吐量，可拉动河北省GDP增长约0.8个百分点，创造逾2万个就业岗位。 六、国际航运枢纽功能显著增强 通过深化与天津港、辽宁港口的战略合作，河北港口群已开通至日韩、东南亚的12条外贸直达航线，中欧班列海铁联运业务量同比增长150%。唐山港获批汽车整车进口口岸资质，黄骅港至俄罗斯远东地区的散货航线实现常态化运营。 这项港口集群建设工程的实施，标志着河北省向"海洋强省"战略目标迈出关键一步。通过优化资源配置、强化科技赋能和深化区域协作，渤海湾畔正在崛起具有全球竞争力的港口经济新高地，为北方地区对外开放和高质量发展提供重要支撑。

  2025-09-03

• 唐山代表团热议国际化沿海强市建设路径

  在唐山代表团审议政府工作报告的会议上，加快推进国际化沿海强市建设成为核心议题。与会代表围绕招商引资、产业升级、开放合作等方向展开深入讨论，一致认为需以坚定信念和务实行动落实战略部署，为城市高质量发展注入新动能。 一、凝聚共识明确发展方向 会议指出，近年来唐山在复杂经济形势下取得的成果来之不易，体现了城市转型的韧性与潜力。政府工作报告提出的“三个走在前列”“三个努力建成”目标，为沿海强市建设提供了清晰路径。代表们特别强调，需将顶层设计与本地实际相结合，在港口经济、高端装备制造等领域形成差异化竞争优势。 二、强化担当破解发展难题 面对产业结构偏重、环境约束趋紧等挑战，会议呼吁以创新思维突破瓶颈。有建议提出，可通过产业链招商吸引战略性新兴产业，同时推动钢铁、化工等传统产业绿色化改造。另有观点认为，应完善干部考核机制，激励各级部门在营商环境优化、重大项目落地中主动作为，杜绝推诿扯皮现象。 三、务实推进重点领域突破 2023年工作部署中，多项举措直指关键环节：提升曹妃甸自贸片区能级，构建“港口+贸易+金融”生态圈；加快京唐智慧港建设，深化与周边区域协同创新；实施人才强市战略，建立产学研用联动体系。这些措施既呼应国家战略，又凸显唐山“以港兴城”的特色定位。 四、锻造高效执行力保障落实 会议强调，实现蓝图需强化政府自身建设。通过数字化改革提升行政效能，建立跨部门协作机制破解政策落地“最后一公里”问题。部分代表提议，可借鉴先进地区经验，在开发区试行“承诺制审批”，为招商引资项目提供全周期服务。 当前，唐山正处于新旧动能转换的关键期。会议凝聚的共识表明，唯有保持战略定力，以钉钉子精神推进各项部署，方能将区位优势转化为发展胜势，早日建成具有国际影响力的沿海强市。

  2025-09-03

• 唐山港前11月吞吐量稳增6.26% 招商引资助力外贸创新高

  今年以来，唐山港持续优化港口营商环境，通过深化招商引资吸引国际航线集聚，推动全港货物吞吐量实现稳健增长。最新统计显示，1至11月累计完成货物吞吐量超4.7亿吨，同比增长6.26%，其中外贸与集装箱业务表现尤为亮眼，成为区域经济发展的核心引擎。 一、外贸主导增长格局 外贸货物吞吐量达2.7亿吨，同比增长7.54%，占总吞吐量的56.7%。这一增长得益于唐山港新增的东南亚、中东等国际直航航线，以及临港产业对铁矿石、原油等大宗商品的稳定需求。同期，矿石类货物吞吐量增幅接近10%，反映出区域钢铁产业链的持续活力。 二、能源与原材料运输分化明显 煤炭吞吐量同比下降5.31%，与清洁能源转型政策及北方地区能源结构调整相关。相反，石油天然气类吞吐量逆势增长3.26%，液化天然气接收站扩建项目投产后，预计未来份额将进一步扩大。 三、集装箱业务爆发式增长 集装箱吞吐量突破173万标准箱，同比激增32.61%，增速居全国主要港口前列。唐山港近年来加密内贸支线网络，并开通至日韩的快速航线，推动“散改集”运输模式转型成效显著。 四、钢铁出口承压影响细分领域 受国际市场贸易壁垒加剧影响，钢铁吞吐量同比减少6.34%。但港口通过拓展高附加值钢材的专用泊位服务，部分缓解了传统货源下滑压力。 五、临港产业协同效应凸显 唐山港联动周边保税区、物流园区，打造矿石混配、原油储备等增值服务链，吸引近百家上下游企业入驻。这种“港口+产业”模式为吞吐量增长提供了可持续支撑。 当前，唐山港正推进智慧化码头改造，预计2024年新增3个深水泊位，进一步巩固全球大宗商品枢纽港地位。数据显示，其铁矿石接卸量已连续三年居全国首位，成为区域对外开放的重要支点。

  2025-09-03

• 唐山港前两月吞吐量突破7200万吨 招商助力双港区协同增长

  今年以来，唐山港以货物吞吐量7261万吨实现7.24%的同比增长，展现出强劲的物流枢纽活力。曹妃甸港区与京唐港区分别贡献4213万吨和3048万吨，增速均超7%，为区域招商引资提供了重要基础设施支撑。这一成绩凸显了港口在京津冀协同发展中的战略地位。 一、双港区驱动全域物流能级提升 曹妃甸港区以铁矿石、煤炭等大宗散货为核心，7.26%的增速得益于深水泊位优势与疏港铁路网络完善。京唐港区集装箱业务表现突出，7.21%的增长反映其外贸航线加密成效。两港区通过差异化定位形成互补，共同构建唐山港“一港双翼”格局。 二、临港产业集聚效应持续释放 唐山港周边已形成精品钢铁、绿色化工等产业集群，港口吞吐量中近六成为本地企业原料运输需求。近期落地的储能装备制造项目进一步拉动新能源材料进口，数据显示锂矿石吞吐量同比增幅达15%，成为新的增长极。 三、智慧化改造提升作业效率 投入使用的无人集卡与自动化桥吊系统使单船作业时间缩短20%，5G技术覆盖全部主要泊位。这种技术升级不仅支撑了吞吐量增长，还降低了物流综合成本，增强了对华北、东北货源的吸引力。 四、绿色港口建设取得阶段性成果 船舶岸电系统覆盖率提升至85%，减少靠泊期间碳排放约1.2万吨。防风抑尘网扩建工程完工后，散货堆场扬尘投诉量同比下降33%，环境指标的改善为后续申报国家五星级绿色港口奠定基础。 五、区域协同网络深化发展 通过开通至天津港的环渤海内支线，唐山港中转货物占比提高至18%。与内蒙古陆港合作的“散改集”专列，使西部煤炭经唐山港下水量增长9%，腹地辐射范围扩展至晋陕蒙能源走廊。 当前，唐山港正推进30万吨级航道二期工程前期工作，未来投用后将进一步提升通航能力。随着京津冀世界级港口群建设加速，唐山港作为北方能源原材料枢纽的功能定位将进一步强化。

  2025-09-03

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